Jučer je oko 16 sati u sjeverozapadnom akvatoriju otoka Mljeta došlo do zapaljenja 11 metara dugog glisera u kojem se nalazilo šest putnika koji su uz luke Pomena krenuli u posjetu ka nedalekom otoku Korčuli.
Iznenada je došlo do požara strojarnice u pogonskom dijelu plovila zbog čega su se u opasnosti našli životi putnika i skipera koji je, o havariji koja ih je zadesila, izvijestio otočnog lučkog operatera, piše Dubrovački vjesnik.
Čim mu je proslijeđen poziv lučkog operatera, na intervenciju je sa svojim gliserom žurno isplovio dubrovački nautičar i ronilac Mario Orlandini kako bi brodolomcima pružio pomoć.
"Zatekao sam gliser u vatri a putnici su skočili u more kako bi na vrijeme izbjegli moguće teže posljedice i spasili živote. Na udaljenosti oko jedne milje od kopna uspio sam nepovrijeđene putnike, njih šestero, izvući iz mora i ukrcati ih što sam brže mogao te ih vratio u lučicu Pomena. Gliser smo ostavili da pluta, vjerujući da će ga maestral odvući prema Mljetskom kanalu i poluotoku Pelješcu te da će tamo potonuti bez veće opasnosti po okoliš", kazao je Orlandini.
Kako su saznali novinari dubrovačkog portala, nakon ove operacije spašavanja ljudi i otoka avion tipa Air tractor je još dok je gliser gorio napravio krug te detaljno izvidio situaciju, pilot kojeg je vjerovatno zaključio da će jaki maestral odvući ploveću vatru dalje prema pučini.
Ali, tom je prilikom utvrđeno kako nema potreba za intervencijom. Međutim, problemi još nisu bili okončani jer je nakon sat vremena utvrđeno kako je vjetar djelimično promijenio smjer te da se gliser ne kreće iza otočića Glavat ka Mljetskom kanalu i poluotoku Pelješcu, nego ka mljetskoj uvali Liskanje.
Orlandini je ponovno uskočio u svoj gliser i uputio se prema plovećoj vatri koja se primicala obali i Nacionalnom parku Mljet, prijeteći tako da izazove veliki požar kojeg bi u uslovima vjetrovitog vremena i uz angažman više kanadera bilo gotovo nemoguće obuzdati.
Šta se dalje dogodilo za Dubrovački vijesnik govorio je jedan od svjedoka jučerašnje akcije. Naime, akciji spašavanja svjedočio je i sudski vještak za pomorske havarije Neven Kralj.
"Gliser tipa 'Elan 35' sam zatekao na pola milje zapadno od otočića Glavat dok je puhao jaki jugozapadni vjetar. Nakon što je Orlandini spasio posadu, nadgrađe plovila je bilo već prilično nagorjelo i još mu je gorio trup. Strahovali smo da gliser ne završi u borovima na obali Nacionalnog parka Mljet i ne izazove požar jer ga je struja skrenula i 'bacila' između mljetskih otočića Glavat i Borovac te se gliser kretao prema uvali Liskanje. Orlandiniju sam dodao sidro i lanac sa svog polovila te je nakon više pokušaja uspio zakačiti tu olupinu i odvući je tako da ga je povlačio krmom naprijed kako bi se tako plovilo napunilo morem. Uspio je i tako spriječio požar Nacionalnog parka, a gliser je potom potonuo", kazao je Neven Kralj.
Kako se neslužbeno saznaje na gliseru su bili Mostarci koji su se odmarali na Mljetu.
