Ministar finansija i trezora Bosne i Hercegovine Srđan Amidžić i šefica Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u BiH Manuela Naesl, potpisali su danas Sporazum o kreditu EBRD-a u iznosu od 110 miliona…
Započeli su radovi na izgradnji južne obilaznice Mostar i pristupne ceste Varda – Rodoč u dužini od 2.700 metara. Vrijednost radova je od 2.480.400 maraka s PDV-om, a izvođač je komapnija Putovi Grude. Projektnu dokumentaciju uradila je…
Krajem oktobra JP Autoceste FBiH raspisalo je tender za izradu dokumentacije za studijsko istraživanje potencijala u svrhu izgradnje fotonaponskih elektrana na Koridoru Vc, a rok za prijem ponuda ističe sutra. Osnovni cilj studije je, kako…
Vršitelj dužnosti direktora Autocesta Federacije BiH, Denis Lasić kaže da je vrlo bitno da do početka sljedeće godine u Federaciji imamo u izgradnji kompletan Koridor Vc, ali također ističe važnost završetka i puštanja u promet…
Trenutačno najveće gradilište na koridoru Vc nalazi se u Zeničko-dobojskom kantonu, na relaciji Zenica – Žepče, gdje se grade četiri dionice čijom će izgradnjom građani Bosne i Hercegovine dobiti novih 20 funkcionalnih kilometara ceste, ukupne…
Kineska grupacija China Gezhouba Group Co. Ltd dostavila je netačne informacije i lažnu dokumentaciju u ponudi za izgradnju tunela Prenj na trasi autoputa na koridoru Vc, na jugu Bosne i Hercegovine. Ovo je potvrđeno za…
JP Autoceste FBiH su danas, 12. aprila, objavile međunarodni tender za izgradnju posljednje dionice autoceste na sjevernom dijelu Koridoru Vc. Radi se od dionici Ozimice – Poprikuše dužine 12 kilometara. Procijenjena vrijednost nabavke radova iznosi…
Mehmed Mesihović, projektant kompanije Arkus d.o.o, danas je na stručnom skupu „Tunelogradnja u BiH – Koridor Vc“, koji okuplja eminentne inžinjere i stručnjake iz oblasti projektovanja i izgradnje tunela na Koridoru Vc u Bosni i…
U Federaciji Bosne i Hercegovine predložena je dopuna Prostornog plana vezanog za izgradnju Kordora Vc na pojedinim dionicama. Time se ne mijenja sama utvrđena trasa autoceste, već je razlog, osim prilagođenijih tehničkih rješenja, potreba za…
Iako su radovi na Koridoru 5C, koji kroz našu zemlju povezuje Ploče s Budimpeštom, počeli prije više od dvije decenije, tek smo na pola puta, a planirani završetak je za nešto više od pet godina.…
