Prema nedavnoj studiji, cijene karata u međunarodnom zračnom prometu i dalje su visoke.

Ljeto je vrijeme godišnjih odmora. Zbog visoke inflacije značajno su poskupjeli “izleti na more”. Cijene karata u međunarodnom zračnom prometu također ostaju visoke. Prema nedavnoj studiji kreditnog osiguranja Allianz Trade, glavni razlog je još uvijek oskudna ponuda novozavršenih aviona.

Za zračne prijevoznike, uz nagli porast potražnje nakon korone i pada cijena kerozina, to će vjerovatno značiti povratak u zonu profita.

Pojedinačno sjedište možete prodati znatno skuplje nego prije četiri godine. U SAD-u i Evropi cijene karata porasle su 23 posto na godišnjoj razini.

“Nakon tri godine teških gubitaka, avio bi se industrija mogla vratiti profitabilnosti 2023. – to je ranije nego što se očekivalo”, objašnjava glavni izvršni direktor Allianz Tradea za njemačko govorno područje, Milo Bogaerts.

“Međutim, nedostatak kapaciteta ostaje problem. To bi zasad trebalo usporiti uzlet avionskih prijevoznika. Za putnike to također znači da će letenje vjerojatno ostati skupo.” (Kroativ.at)