Automobil koji je obilježio ‘80-e godine prošlog stoljeća – Yugo – danas slavi rođendan. Naime, napravljen je 2. oktobra 1978. godine u kragujevačkoj Zastavi, a u proizvodnju je pušten istog datuma 1980. godine. O Yugi…
Iz češke kompanije za proizvodnju automobila Škoda koja pripada Volkswagenu, kazali su kako je u 1,2 miliona njihovih vozila ugrađen sistem koji manipuliše testovima izduvnih gasova, zbog kojeg se najveći evropski proizvođač automobila našao u…
Uprava francuskog proizvođača automobila Renaulta počela je pregovore sa Lotusom kako bi kupili 65 posto vlasničkog udjela u toj ekipi i od naredne godine ponovo bili dio popularnog “najbržeg cirkusa na svijetu”. “Lotusu smo poslali…
Teško je povjerovati da će brojne komponente ovog broda za godinu dana predstavljati cjelinu koja će činiti 56.000 tona čistog plutajućeg bogastva i zadovoljstva. Na svom prvom putovanju, koje je planirano za 20. juli 2016.…
Kada je u maju predstavio niskobudžetni model Kwid za indijsko tržište, Renault je procijenio da će osnovna verzija ovog automobila koštati oko 4.200 eura. Kwid je nedavno stigao u prodajne salone, a francuski proizvođač uspio…
Matthias Muller (62) je u petak imenovan za novog izvršnog direktora grupacije Volkswagen, nakon odlaska sa te funkcije Martina Winterkorna zbog skandala sa lažiranjem podataka o zagađenju vazduha. Njemačka kompanija je saopćila da je Muller…
Razvijajući brzinu od 1.600 km/h, najnoviji Bloodhound SSC će vjerovatno postaviti novi svjetski rekord 2016 godine. Najbrži automobil na svijetu, koji može da razvije maksimalnu brzinu od 1600 km/h koju razvija za nevjerovatnih 55 sekundi,…
Tuzlak Esmir Spahić vlasnik je jednog od ukupno četiri registrovana automobila na električni pogon u Bosni i Hercegovini. Osim što automobilom ne zagađuje okolinu, Spahić štedi novac jer ne koristi gorivo, a za pola marke, koliko…
Njemački proizvođač automobila Porsche SE objavio je da kupuje 1,5 običnih dionica u Volkswagen AG-u od Suzukija, prenosi Anadolu Agency (AA). Ovim otkupom Porsche će svoj udio u vlasništvu običnih dionica VW-a povećati na 52,2…
U najgorem slučaju, Volkswagen bi afera sa mjerenjem štetnih emisija mogla koštati 40 milijardi €, previđaju analitičari. U isto vrijeme to može nanijeti štetu ostataku njemačke automobilske industrije. Volkswagenove dionice su doživjele strahovit pad ove…
