Planinski prevoj Karaula prema mišljenju mnogih je najzahtjevniji prevoj u našoj državi i noćna mora mnogih vozača.
Tunel se nalazi na cesti M-18, dionica Kladanj – Podpaklenik preko prijevoja Karaula, dužine 903 m, s tunelom za evakuaciju dužine 435 m i otvorenim dijelom trase ispred i iza tunela, ukupne dužine oko 1.200 m.
Nakon izgradnje tunela dovršene su i aktivnosti na ugradnji rasvjetne, ventilacione i protupožarne opreme, hidrantske mreže te sistema upravljanja tunelom.
Iako su radovi na tunelu završeni, tunel još uvijek nije pušten u funkciju jer su iz JP Ceste FBiH razmatrali mogućnost da u najkraćem roku novoizgrađeni tunel stave u funkciju izgradnjom privremenog spoja tunela s dijelovima trase ispred i iza tog objekta na putu M-18.
Nastavak izgradnje predviđao je dionicu koja spaja magistralnu cestu M-18 s tunelom Karaula i podrazumijeva izgradnju dodatnog dijela trase ukupne dužine L= 1.506 m (1,5 km) i izgradnju dvaju mostova dužine 280 m i 120 m. rok završetka radova bio je juni 2016. godine.
Pogledajte video kako izgleda vožnja preko mosta Kovačići (130m), kroz tunel Karaula (902m) i preko mosta Duboki Potok (150m). (Tuzlanski.ba)
