Tunel Karaula na magistralnoj cesti M-18, dionica Kladanj-Podpaklenik u utorak će biti pušten u promet.    

Direktor JP Ceste Federacije BiH Ljubo Pravdić kazao je za Fenu da se radi o prvoj fazi, te da predstoje i aktivnosti u okviru druge faze. Zahvaljujući izgradnji tunela i nove dionice, putovanje između Sarajeva i Tuzle bit će kraće za oko tri kilometra. Ono što je za vozače najbitnije, jeste da ubuduće neće morati voziti preko prevoja Karaula jer je novi put spušten za oko 100 metara nadmorske visine.

Dužina tunela Karaula je 902 metara, a njegov proboj su izvršili kompanije Strabag AG Austrija u partnerstvu sa domaćom firmom Entea d.o.o. Sarajevo. Radi se o jednom od najdužih tunela na magistralnim cestama u BiH u koji je ugrađena savremena oprema, javlja Fena.

Ukupna dužina projektovane trase je 4.246 metara, a čine je četiri mosta ukupne dužine 675 metara, tunel Karaula dužine 902 metra i 2.669 metara ceste.

Radovi na probijanju tunela Karaula započeli su u augustu 2014. godine, a probijen je u januaru 2015. Vrijednost projekta je 24,2 miliona KM. (Tuzlanski.ba)