Na autoputu Banja Luka – Gradiška danas je počela naplata putarine. Izgradnja ovog autoputa trajala je sedam godina, a Republiku Srpsku i njene građane koštala je milione maraka. Ipak, nadležni vjeruju da će se, zahvaljujući naplatnim rampama, uložena sredstva vratiti za dvije godine.
Od danas putovanje autoputem Banja Luka – Gradiška, čija je izgradnja počela davne 2004. godine, košta od 2 do 10 maraka, u zavisnosti od kategorije vozila, izuzev vozila hitne pomoći, policije i vojske, koji su oslobođeni plaćanja. Od otvaranja 2011. godine, ovim autoputem vozači su se vozili besplatno, uspješno izbjegavajući gužve na lokalnim cestama.
Opremanje naplatnih rampa koštalo je oko 2 miliona maraka. Od naplate putarine nadležni očekuju u ovoj godini prihode od 4 miliona.
Rad na naplatnim kućicama sa 22 zaposlena radnika i šest saobraćajnih traka, nadgledali su i nadležni iz Autoputeva RS-a, sa već osmišljenim planovima za naredni period i pohvalama da su ispunili svjetske standarde. Zaboravili su i na tužbu francuske firme Sanef Technology, zbog sumnje na korupciju prilikom izbora firme Kaldera, kao najboljeg ponuđača za nabavku infrastrukturne opreme.
“Nije do nas došla ta informacija i mislim da to sad više nije ni bitno. Najvažnije je da smo mi opremu ugovorili i ugradili i krenuli sa naplatom putarine“, kazao je Dušan Topić, direktor JP Autoputevi RS-a
Oni koji svakodnevno putuju autoputem, putarinu će moći plaćati elektronski sa popustom od 15 odsto. Za dva sata, 157 vozila prošlo je rampu u Jakupovcima.
Ima i onih koji nisu zadovoljni – kažu da je i danas trebalo biti besplatno. Čak 30 odsto je onih koji će koristiti zaobilazni put preko Mahovljanske petlje, zbog čega u Autoputevima razmišljaju da naplatne rampe postave i na ovome dijelu, te tako uvedu zatvoreni sistem naplate, sa naplatnim kućicama na svim prilazima autoputu.
