Bugatti će do deklarisanog maksimuma ubrzati poput mlaznjaka, ali ono što opčinjava nije samo ubrzanje.

Iako u Bugattiju kažu kako maksimalna brzina nije bitna sasvim je jasno kako ne kriju činjenicu da Chiron može povući do 420 km/h. A nakon što se uvidi lakoća s kojom ubrzava do deklarisanog maksimuma jasno je kako bi Chiron mogao puno više, vjerovatno brže i od Koenigsegga. Znamo tek da „ne može više od 483 km/h, jer to ne dopušta trenutna tehnologija guma“, rekao je prvi čovjek Bugattija Stephan Winkelmann.

Međutim, video u nastavku donosi snimak ubrzanja Bugattija na floridskoj stazi dugoj 4,3 km.Nakon što postigne nekih 160 km/h Chiron kreće u lov na maksimalac. Zvuk aviona koji generiša monstruozan mehanizam impresionira svakog, no prava stvar je apsolutna mirnoća s kojom ovaj bolid vozi preko 400 km/h. Upravo ta karakteristika izdvaja Chirona i njegovog prethodnika od sve brojnije konkurencije.

I za kraj spomenimo kako je švedska Agera RS ubrzala do 457,5 km/h, a manevar 0-400-0 km/h odradila za pet sekundi kraće u odnosu na Chiron. Trebalo joj je samo 36,44 sekundi. (Index.hr)