Giulia je savršeni automobil koji ima samo jednu pravu manu, a to je izostanak coupe izvedbe. 

Koliko god Giulia bila dobar auto, pravi zaljubljenici u Alfa Romeo reći će kako ponuda nije potpuna dok nema coupe izvedbe. I imat će pravo jer koliko god su crossoveri zavladali, još uvijek postoji potražnja za emotivno dizajniranim modelima koji odišu sportskom elegancijom.

Uostalom, premium coupei i danas dobro prolaze, a tu bi se baš dobro uklopila i jedna Alfa. I dok Alfa Romeo nema baš odriješene ruke u koncernu Stellantis, posao je odradio neovisni dizajner.

Ime mu je Maxim Shershnev, a do sada su njegove ruke dizajnirale za Volkswagen, Audi, Renault i domaću marku Marussia. Za Alfu nije radio, ali i nije spreman otkrivati toplu vodu. Jednostavno je uzeo što se nudi iz izloga, a to su Giulia i Stelvio. Poštujući njihov dizajnerski izraz odlučio je priču začiniti još zaobljenijim linijama, a u nekim detaljima se čak vratio do legendarnih Alfi iz nekih zaboravljenih vremena.

Ipak, prednji kraj s motivom trokuta te ekstremno povećani naplaci su najjasniji pokazatelji plemenitog italijanskog pedigrea. Sudeći po središnjem ispuhu, predviđena je ugradnja klasičnog motora s unutrašnjim izgaranjem, možda čak i najjače V6 izvedbe.

Priču ćemo začiniti glasinama kako Alfa doista razmišlja o nasljedniku GTV-a. Ko zna, možda je inspirira upravo ovaj dizajnerski prijedlog? (Index.hr)