Na području Tuzlanskog kantona radi 578 registriranih taksista i neslužbeno gotovo isto toliko onih koji se tim poslom bave nezakonito.
To je problem s kojim se taksisti i vlasti bore već godinama, ali s ne baš velikim uspjehom. Značajnu prepreku predstavlja neadekvatna zakonska regulativa koja uređuje ovu oblast. Sve to ugrožava opstanak legalnih taksi-prijevoznika na području ovoga kantona.
videoprilog Mirele Čanović (Dnevnik 1)
Velika novčana izdvajanja za različite zakonske obaveze jedan su od osnovnih razloga što se na području TK-a već godinama veliki broj osoba bavi nelegalnim taksi-prijevozom. To direktno ugrožava budžete kantona i općina, ali i egzistenciju legalnih taksista. “Moje preduzeće minimalno izdvaja 520 maraka po jednom taksi vozili, kada su u pitanju samo doprinosi i PDV, zavisno od toga koliki je promet ostvaren u tom mjesecu“, navodi Anto Krešić, predsjednik Udruženja “Čaršijski radio taxi” Tuzla.
Međutim, u ovo nisu uračunate plaće, topli obrok, održavanje vozila. A osim nelegalnih taksista problem predstavlja i nelojalna konkurencija registriranih kolega iz drugih općina, jer, suprotno zakonu, vožnje obavljaju i van granica svojih općina.
“Od 900 kontrola 536 je u prekršaju i izdato je 589 prekršajnih naloga. To je u odnosu na prethodni period porast od 30%, iako je broj inspektora u odnosu na prethodnu godinu manji“, pojašnjava kantonalni inspektor za saobraćaj Anto Tomić.
Da bi ova oblast bila uređena po evropskim standardima, tvrde taksisti, trebalo bi ograničiti i broj dozvola za rad, jer je, recimo, samo u Tuzli, koja ima nešto više od 120.000 stanovnika, registrirano 350 taksista.
“Danas je Tuzli 100 taksi-vozila koja se bave nezakonitim radom. Kada bismo i taj broj ubacili u priču, onda bi to bilo ispod 200 stanovnika po jednom vozilu i onda možete misliti kako je jednom taksisti danas doći do dnevnice“, ističe Krešić.
U resornom kantonalnom ministarstvu rade na izradi novih zakonskih rješenja koja bi bolje uredila ovu oblast, ali i potaknula intenzivniji rad inspekcija ili MUP-a. “Nelegalni prijevoz nikada nećemo moći ukinuti, ali možemo smanjiti toliko da oni više neće moći utjecati na legalne prevoznike, odnosno taksiste“, poručuje Mirsad Gluhić, ministar trgovine, turizma i saobraćaja TK-a.
S istim ciljem, odlučili su se udružiti i taksisti, pa je ovih dana u toku registracija Unije taksista. (federalna.ba)
