Autoput koji bi trebao povezati Tuzlu, Brčko i Orašje jedan je od strateških infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini.
Prema riječima federalne ministrice prometa i komunikacija Andrijane Katić, realizacija se odvija u skladu s planiranom dinamikom.
Na radnom sastanku održanom u Uredu premijera Vlade Posavskog kantona razgovarano je o trenutnim aktivnostima i narednim koracima u izgradnji ove važne saobraćajnice.
"Na poziv kantonalnog premijera Topića, imali smo jedan radni sastanak u Orašju, a sve na temu razvoja saobraćajne infrastrukture u Posavskom kantonu. Razgovarali smo o svim bitnim saobraćajnim projektima. Naravno, da krenemo odmah od početka s onim najvećim i finansijski najzahtjevnijim, a to su projekti s nivoa autocesta, konkretno dionica Orašje–Tuzla. S posebnim osvrtom na tu dionicu, Vlada je u 2025. godini osigurala dovoljno sredstava za taj projekat. Razmatrali smo šta se može unaprijediti. Trenutno smo u fazi izrade glavnog projekta na dionici Orašje–Brčko, a na dionici Tuzla–Brčko već su pokrenute određene aktivnosti – osigurana su sredstva za eksproprijaciju, kao i za dio radova. Mislim da to ide svojim tokom, tempom i dinamikom koju su JP Autoceste postavile u svom planu", kazala je Andrijana Katić, federalna ministrica prometa i komunikacija.
O ovoj važnoj dionici govorio je i Nermin Nikšić, premijer FBiH u razgovoru za Tuzlanski.ba kazavši kako je projekat konačno pokrenut.
"Autoput Tuzla–Brčko–Orašje neće ostati plan na papiru, to je projekt koji smo konačno pokrenuli i koji se realizira korak po korak. Građani su predugo čekali konkretne pomake, a sada napokon ulazimo u fazu stvarnih radova s ciljem da ovaj putni pravac u potpunosti završimo", rekao je.
Ipak, treba podsjetiti da Tuzlanski kanton još uvijek nema nijedan kilometar autoputa. Godinama se najavljivala bolja saobraćajna povezanost, ali su konkretni pomaci uglavnom izostajali.
Zbog toga aktivnosti na izradi projektne dokumentacije i pokretanju eksproprijacije za ovu dionicu bude oprezan optimizam. Građani s pravom očekuju da se nakon višegodišnjih obećanja konačno počne graditi – i da ovaj autoput ne ostane još jedna nerealizirana vizija u nizu.
