Nakon više od dvije godine pauze, Wizz Air će ponovo imati svoju bazu na Međunarodnom aerodromu Tuzla.
Direktor Wizz Aira Roland Tischner otkrio je da će povratak baze biti u decembru, odnosno prvi avion će biti stacioniran 12. decembra.
"Nakon dvije godine vraćamo se u Tuzlu. Ponovno se otvara baza u Tuzli od decembra 2025. godine. Stacionirat ćemo dva aviona, prvi će biti stacioniran od 12. decembra, a drugi od marta 2026. godine", rekao je Tischner.
Većina dosadašnjih linija je bila povezivanje bh. dijaspore sa matičnom zemljom, ali prva linija koja se uvodi za odmor je Tuzla - Larnaka na Kipru, te povezivanje Tuzle sa glavnim gradovima Parizom i Berlinom.
Letovi počinju od 29. marta, a cijene će se kretati od 20-28 eura po letu.
"Sa baziranjem drugog aviona imat ćemo 17 letova iz Tuzle. Letjet ćemo sa tri aerodroma iz BiH, ali najveća operacija će biti sa aerodroma u Tuzli", pojašnjava.
Baza prije dvije godine zatvorena je iz dva razloga. Prvi jeste, kako navodi, suočavanje sa ograničenjima u aerodromskoj infrastruktri, a drugi je veliki pritisak zbog loših rezultata koji su uslijedili tokom i nakon pandemije korona virusa.
"Kada smo dobili sigurnost od strane aerodroma, ono što su oni uradili je izgradnja centralne linije na pisti što nama omogućava da avioni polijeću sa ovog aerodroma i u najlošijim zimskim uslovima", rekao je direktor Wizz Air-a.
Ograničenje je, kako navodi, bilo u jutarnjim i večernjim satima kada su avioni zbog niske vidljivosti morali biti preusmjereni na druge aerodrome što je predstavljalo problem.
"Sa novim projektima koji će biti implementirani pružena je mogućnost za normalno polijetanje aviona", pojašnjava.
Tako će sada, otvaranje nove baze rezultirati i dovođenjem aviona sa najkvalitetnijom tehnologijom.
Vezani članak
"Imat će 239 mjesta, za razliku od prethodnog koji je imao samo 180. Obezbijedit će 20% manju potrošnju goriva, 50% manju emisiju buke, te će doprinijeti znatno manjoj zagađenosti", kazao je.
Svi avioni dolaze iz fabrike, te trenutno imaju jednu od najmlađih flota ne samo u Evropi nego i u svijetu. Prosječna starost aviona je četiri godine.
"Kreirat ćemo i stotinu radnih mjesta, a pored toga i 400 novih potencijalnih radnih mjesta uz novu povezanost. Ovo će stimulisati lokalnu ekonomiju u razvoju", rekao je direktor.
Naveo je da danas Wizz Air raspolaže sa preko 240 aviona, od čega je gotovo 70% flote najnovije generacije Airbus A321neo.
Radi se o najsavremenijem uskotrupnom avionu na tržištu, koji troši 20% manje goriva i proizvodi 50% manje buke u poređenju s drugim modelima.
Vezani članak
Kazao je i kako je naručeno još 300, te da do početka 2030. godine očekuje da će upravljati sa više od 500 aviona.
Direktor aerodroma Tuzla Dževad Halilčević kazao je da sa ponosom može reći da se povećava obim saradnje, što je rezultat dvogodišnje predanosti i zajedničkog rada na izgradnji infrastrukture, posebno u Tuzli.
"Povećanje saradnje podrazumijeva i razvoj privrede te stvaranje preduslova za nova radna mjesta", kazao je.
Premijer Tuzlanskog kantona Irfan Halilagić istaknuo je da su protekle dvije godine bile izazovne, te naveo da je Međunarodni aerodrom Tuzla, kao jedna od najvažnijih institucija Tuzlanskog kantona, doživio određene poteškoće i stagnaciju.
"To se desilo prije svega zbog globalnih dešavanja u svijetu avio-saobraćaja, a zatim i iz drugih razloga za koje smo, između ostalog, i sami bili odgovorni", kazao je Halilagić.
Navodi da su u tom periodu iskoristili priliku da izazove pretvore u šansu za novi početak nakon 13 godina. Kazao je kako je Vlada Tuzlanskog kantona putem resornih ministarstava i ministara koji su obavljali te funkcije, uz povjerenje koje je imala u menadžment na čelu sa direktorom, realizovala nekoliko značajnih infrastrukturnih projekata koji su od velike važnosti ne samo za razvoj aerodroma, nego i za komunikaciju sa aviokompanijama.
"U prethodnih deset godina postojanja i rasta Međunarodnog aerodroma Tuzla razvoj je bio neraskidivo vezan za kompaniju Wizz Air, te se radujemo što će taj rast i dalje biti vezan za ovu kompaniju", kazao je premijer TK.
Kazao je i kako je važno istaći i kadrovske promjene koje su napravljene u nadzornom odboru, posebno angažman profesora Bahrije Umihanića, koji je svojim znanjem i angažmanom dao veliki doprinos sadašnjih dobrih vijesti.
Na press konferenciji za medije, istaknuto je da današnji ugovor nije potpisan ni na pola godine ili dvije, nego da se baza Wizz Air-a u Tuzli namjerava zadržati duži vremenski period.
