U prostorijama Gradske uprave Tuzle, danas je održan sastanak na kome su prisustvovali premijer Tuzlanskog kantona, Irfan Halilagić i gradonačelnici Tuzle i Lukavca, Zijad Lugavić i Edin Delić.
Sastanak je organizovan radi rješavanja problematike u vezi sa obavljanjem javnog gradskog i prigradskog saobraćaja i saobraćanja na kantonalnim linijama u situaciji nastaloj, nakon što je Gradski i prigradski saobraćaj d.d. Tuzla povećao cijene svojih usluga u prosjeku za 30% više i ukinuo obavljanje usluga prijevoza nedjeljom i praznicima.
Prisutni su ukazali na ozbiljnost novonastale situacije, te konstatovali da ovako složeno pitanje zahtijeva multidisciplinaran pristup, preduzimanje hitnih mjera, ali i iznalaženje adekvatnog trajnog modela obavljanja javnog prijevoza u općinama i gradovima na cijelom prostoru Tuzlanskog kantona.
Konretni prijedlozi i mjere, koji su definirani na današnjem sastanku po pitanju zaštite interesa građana – korisnika usluga javnog prijevoza bit će razmatrani na više radnih sastanaka, od kojih će se već u ponedjeljak organizovati radni sastanak sa predstavnicima Gradskog i prigradskog saobraćaja d.d. Tuzla, u srijedu radni sastanak načelnika više gradova i općina u kojima GIPS d.d. Tuzla obavlja javni prijevoz, a u četvrtak sastanak kod premijera Vlade Tuzlanskog kantona.
"Obavještavamo građane da će se brzo pristupiti razrješenju pitanja odvijanja javnog prijevoza te zahvaljujemo na razumijevanju i strpljenju", navodi se u saopštenju Grada Tuzla.
Vezani članak
Na svom Facebook profilu oglasio se i gradonačelnik Lukavca, Edin Delić, kazavši kako će predložiti da Grad Lukavac snosi razliku cijena prijevoza dok se ne poduzmu mjere kontrole i uspostavi sistem zaštite građana u javnom prijevozu.
"Svi smo odgovorni, a Vlada Tuzlanskog kantona je itekako nadležna za javni prijevoz", napisao je Delić u svojoj objavi.
Vezani članak
Opšti rast cijena i nedostatak radne snage vjerovatno utječu i na povećanje troškova prijevoza, ali se, kako on dalje navodi, u javnom prijevozu ne smije jednostrano odlučivati i enormno povećavati cijene bez detaljne analize realnih troškova.
"Cijene vožnje autobusom sve više rastu jer je ovaj vid transporta sve manje stimulativan, pa će skuplji prijevoz značiti još manje putnika i novi val poskupljenja. Prijevoznici moraju svoje prihode uvećavati i tako što će privući putnike, a ne samo očekivati pokriće troškova iz većih cijena ili budžetskih subvencija," dodaje Delić.
Delić navodi kako je teško stanje zbog lošeg Zakona koji, kako navodi, štiti isključivo interese prijevoznika.
Vezani članak
"Nužno je hitno mijenjati ovaj akt kako bi se postavili jasni principi. Javni prijevoz mora biti tretiran kao javni interes, i ko god ga obavlja, mora to raditi 'u cjelini', odnosno bez mogućnosti da samostalno umanjuje obim usluga. Ova oblast mora biti regulisana tako da se bez saglasnosti nadležnih vlasti ne mogu podizati cijene, a vlasti moraju odgovarati građanima za svoje postupke. Lukavac je previše mali da samostalno riješi ovaj problem, ali imamo iskustva sa subvencioniranjem linija, te se nadamo da će Vlada Tuzlanskog kantona preuzeti odgovornost i zajednički s nama zaštiti građane", napisao je.
U ovakvoj situaciji je teško uperiti prstom u krivca, jer odgovornost snose svi, zbog čega je važno da se oni koji su uključeni u lanac sastanu i pronađu adekvatno rješenje za sve, a posebno za građane.
