"Ukoliko se ne preduzmu hitne mjere, robni tokovi prema Evropskoj uniji mogli biti svedeni na mali broj prelaza, što bi dodatno opteretilo sistem".
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine upozorio je da je današnje urušavanje mosta i zatvaranje graničnog prelaza Gradiška potvrda dugogodišnjih problema na koje već godinama ukazuju institucijama.
Kazali su da se radi o scenariju na koji su upozoravali posljednjih pet godina, a posebno intenzivno u proteklih deset mjeseci, naglašavajući da su današnje posljedice rezultat "nebrige države, administrativnih blokada i odsustva strateškog upravljanja".
"Danas granični prelaz više nije u funkciji i potvrđeno je sve ono na šta smo kontinuirano upozoravali", poručuju iz Konzorcijuma.
Vezani članak
Posebno su naglasili da je situacija dovela do ozbiljnih posljedica po transportni i logistički sistem BiH, uključujući blokirane robne tokove, duža čekanja na granicama, povećane troškove prevoza i smanjenje konkurentnosti domaće privrede.
Upozorili su na zarobljene carinske procedure i ograničene kapacitete graničnih prelaza, što dodatno otežava poslovanje izvoznika i uvoznika.
Konzorcijum tvrdi i da bi, ukoliko se ne preduzmu hitne mjere, robni tokovi prema Evropskoj uniji mogli biti svedeni na mali broj prelaza, što bi dodatno opteretilo sistem.
Vezani članak
Uputili su i apel institucijama BiH da hitno reaguju i donesu operativne odluke kako bi se normalizovao saobraćaj i zaštitio transportni sektor.
"Bosna i Hercegovina mora odlučiti da li želi moderne europske koridore i razvoj ili nastavak urušavanja infrastrukture i privrede", zaključeno je u saopćenju Konzorcijuma Logistika BiH.
