Njemačke željeznice u narednih 5 godina trebat će 100 hiljada novih radnika, plata mašinovođe i do 50 hiljada eura
Uprkos tome što se sve češće pominje usporavanje privrede prve sile EU, Njemačke željeznice očajnički traže osoblje. Prema trenutnim procenama, ta kompanija će tokom sljedećih pet godina morati da zamjeni čak polovinu od 200.000 radnika,…