Još od 90-ih godina prošlog stoljeća dugme za brzo zatvaranje vrata u liftu u Americi nema funkciju, a slična je stvar i s prekidačima kojima na raskrsnici ‘palimo’ zeleno svjetlo, kažu stručnjaci…

Mnogi kad uđu u lift nemaju strpljenja pričekati nekoliko sekundi dok se ne pokrene mehanizam za zatvaranje vrata, pa odmah pritišću dugme za brzo zatvaranje. I većina ubrzo shvati da od toga nema ništa. Većina tih prekidača u liftovima od početka 90-ih uopšte ne radi. Štaviše, programirani su tako da ne služe ničemu. Tu su tek toliko da bismo imali osjećaj da imamo neku kontrolu, dok ih u novijim modelima liftova zapravo ni nema, kažu stručnjaci.

Naime, Američko udruženje ljudi s poteškoćama potaknulo je 1990. donošenje zakona prema kojemu je trebalo omogućiti da liftovi ostanu otvoreni dovoljno dugo za ulazak osoba s tjelesnim invaliditetom, primjerice onih sa štakama ili onih u kolicima. Pa, iako su ta dugmad zapravo beskorisna za većinu ljudi, oni koji brinu o sigurnosti, ili rade na održavanju liftova, mogu ih koristiti uz posebnu šifru ili posebno dizajniran ključ, pojašnjava Karen W Penafiel, izvršna direktorica u Nacionalnoj kompaniji za održavanje liftova.

Kako liftovi imaju vijek od otprilike 25 godina, ona kaže kako se može reći da vjerovatno većina njih više nema dugme za zatvaranje vrata u funkciji, dok dugme za otvaranje djeluje kada ga se stisne.  Koliko god bizarno djelovalo to da se na komandnu ploču liftova ugrađuje dugme bez funkcije, za to postoje dobri razlozi, prenosi 24sata.hr.

– Percepcija da imamo kontrolu vrlo je važna – kaže Ellen J. Langer, psihologinja i profesorica na Harvardu. Taj osjećaj pomaže u eliminaciji stresa i pomaže da se osjećamo bolje, kaže.

Još jedan stručnjak, profesor psihologije na Univerzitetu Drexel u Philadelphiji, John Kounios, rekao je da bi nedostatak osjećaja kontrole mogao dovesti do depresije. Čak i ljudi koji znaju da to dugme nema funkciju svejedno ga često pritišću, pa ako se vrata u međuvremenu ipak zatvore, to doživljavaju kao nagradu.

The New York Times otkrio je 2004. godine da takva situacija nije samo s prekidačima u liftu, nego i s velikim brojem prekidača na raskrsnicama, koji bi trebali služiti za paljenje zelenog svjetla na pješačkom prijelazu. Na većini pješačkih prijelaza saobraćajem upravlja računarski sistem i te tipke uglavnom nemaju funkciju, kažu stručnjaci. I to nije slučaj samo u New Yorku. I istraživanje u Austinu, u Teksasu, pokazalo je da mehanizam radi samo na jednoj jedinoj raskrsnici.

U red bizarnosti spada i priča o tome kako su 2003. godine američki mediji otkrili da većina firmi ugrađuje lažne termostate za kontrolu temperature u zgradama firmi i kancelarijama. Naime, stručnjaci su procijenili da ljudi i sami mogu procijeniti radi li sistem grijanja ili hlađenja, a otkad se krenulo s tom praksom, broj poziva majstorima radi intervencija smanjio se za čak 75 posto, piše Daily Mail.    (Tuzlanski.ba)