U Kotoru je održana međunarodna brdska trka „Memorijal Tripo Bukilica“ koja se bodovala za FIA CEZ šampionat, te Šampionat Crne Gore, Prvenstvo Hrvatske, kao i Brdsko prvenstvo povijesnih automobila.
Branilac naslova u klasi 6a, Armin Mujkanović, upravo prošle godine je u Kotoru ostvario veoma značajnu pobjedu, ujedno i prvu u Prvenstvu Hrvatske kojom je „dao iskru“ svojoj šampionskoj kampanji u 2022. godini. Ove godine je došao u Kotor sa skromnim očekivanjima, obzirom na to da je u fokusu bio nastup u okviru FIA CEZ šampionata gdje je cilj bio uzeti poene u Grupi 1.
Treninzi su protekli u promjenjivim vremenskim uslovima, nagovještavajući šta vozače očekuje u nedjeljnoj trci. Prvi trening je vožen po suhom, ali pogled u oblake je bio savršeno jasan. Na drugom je uslijedila kiša, te su vozači imali priliku da upoznaju stazu i u vlažnim uslovima. Mujkanović je bio posebno zadovoljan mokrom stazom jer u takvim uslovima ima veće šanse u CEZ konkurenciji:
„Sve što smo probali danas je funkcionisalo. Odavno nisam bio ovako zadovoljan nakon treninga i nadasve optimističan. Ukoliko bi se ponovili kišni uslovi i tokom sutrašnjeg dana, mislim da bih mogao konkurisati i za podijum u CEZ šampionatu. U ovom sportu je potrebna i sreća, a nadam se da ćemo svi imati iste uslove i da će biti fer borba.“, izjavio je Mujkanović nakon treninga.
U nedjelju je odigran kotorski rulet. Prva vožnja je donijela kockanje s odabirom guma, a Mujkanović je ipak odabrao gume za suho. Kiša je već počela da prokapljuje i tenzija se mogla osjetiti u zraku. Kockanje se isplatilo pa je Mujkanović ipak uspio da odveze prvu trku po relativno suhoj stazi i izbjegne jači pljusak na slik gumama. Za drugu je uslijedio potop koji je natopio stazu pred početak prve vožnje. Kako su takmičari prolazili stazom, staza se sušila, ali nedovoljno dobro da bi Mujkanović ponovio vožnju na slikovima pa je ovoga puta morao voziti na gumama za kišu. Oprezno i pametno, Mujkanović je odvezao drugu vožnju i potvrdio pobjedu u klasi 6a, ali i Grupi 6 za Prvenstvo Hrvatske.
U CEZ šampionatu, morao se zadovoljiti drugim mjestom za koje sam kaže da je iznad svih očekivanja:
„Biti drugi u CEZ šampionatu na otvaranju sezone je iznad svih očekivanja. Pogotovo ako uzmemo u obzir da mi je konkurent u grupi vozio BMW koji je bivši fabrički auto BMW Motorsporta, koji ima 4.0 V8 motor s preko 600 KS. Izuzetno sam zadovoljan sa 18 osvojenih poena za CEZ šampionat i dvostrukom pobjedom u Prvenstvu Hrvatske. Ovim uspjehom preuzimam vodeću poziciju u klasi 6a, ali i Grupi 6 što je jako značajno pred narednu trku koju vozim u Skradinu za tri sedmice.“, zaključio je zadovoljni Mujkanović koji se u Tuzlu vraća s mnoštvom pehara.
