Naravno, u pitanju je beskompromisni GT-R čiji se motor sklapa ručno u pogonu u Yokohami.
Najradikalniji Nissanov bolid na tržištu je već desetak godina, a od tada je temeljito unaprjeđivan u gotovo svakom detalju. No neke stvari ostale su načelno iste poput motora koji i dalje sklapaju ruke istih majstora.
Tačnije, u pitanju je pet Takumi majstora predvođenih Takumijem Kurosawom, koji u savršenim laboratorijskim uvjetima ručno sklapaju svaki 3.8 V6 twin-turbo motor. Zahvaljujući velikom iskustvu Takumiji posao odrađuju bolje od bilo kojeg robotiziranog pogona, a sve uz pomoć savršeno razvijenih osjetila. Za sklapanje jednog motora potrebno im je oko šest sati, a svaki motor dobija pločicu s imenom Takumija koji je stvorio motor i testirao ga. (index.hr)