Skliska podloga, puno konja i zabava može početi. Naravno, samo ako su u pitanju kontrolisani uslovi i relativno suvisla osoba za upravljačem koja zna kontrolirati moćan automobil na skliskoj podlozi. A BMW M5 generacije E39 to zasigurno je. I pritom mu uopće ne smeta što snagom puno ne bježi današnjim hot-hatch kompaktima.

Neki će reći da je 400 KS premalo, ali ne i kada se nalaze u BMW petici staroj par generacija. A tuning V8 monstruma tu može dodatno zagrijati stvar.

Kako M5 zvuči kad se zvijer drži na dovoljno dugoj uzici, pogledajte u nastavku, piše Index.hr. Za puštanje s lanca je ipak potrebna nešto veća staza. Uostalom, kraj ovakvog zvuka manje je bitno driftanje i kako auto vozi.