Audi je predstavio temeljito obnovljeni A4 za 2020. godinu koji će biti dostupan kao limuzina, Avant, Allroad, S4 TFSI i S4 TDI.
Osvježeni Audi A4 dobio je niz promjena koje ga razlikuju od aktuelnog modela. Promjene počinju s osvježenim vanjskim dizajnom koji donosi veliku rešetku motora. Ona je sada šira i potpuno ravna, a stigla su i prepoznatljiva prednja svjetla te niska linija ramena.
Svi A4 modeli od 2020. godine dolaze opremljeni sa LED prednjim svjetlima, ali kupci se opciono mogu odlučiti vrhunska svjetla s Matrix LED tehnologijom.
Ostale modifikacije eksterijera napravljene na novom A4 modelu su preoblikovana svjetla i drugačiji dizajn zadnjeg odbojnika. Kupci će moći odabrati između 12 različitih boja za automobil.
Prelazeći na unutrašnjost, Audi je opremio novi A4 sa svojim najnovijim MMI infotainment sistemom koji uključuje 10,1 inčni ekran osjetljiv na dodir s akustičnom povratnom spregom.
Kupcima će biti ponuđena tri različita klastera instrumenata. Dva od njih djelomično su analogna, dok je treći potpuno virtualni kokpit plus.
Kada započne prodaja novog Audi A4 modela u Evropi, bit će ponuđen u više nivoa snage, uključujući A4 35 TFSI sa 147 KS. Ostali modeli uključuju A4 45 TDI s 227 KS, 2.0 TDI s 187 KS, 2.0 TFSI 241 KS i 3.0 TDI 227 KS. Dizelska snaga: Audi S4 Sedan i Avant dobivaju novi V6 TDI sa 342 KS
Audi je također predstavio S4 model koji će, ovisno o tržištu, biti ponuđen kao benzinac ili kao dizel. Benzinski Audi S4 i S4 Avant bit će pokretan sa 3,0 litrenim TFSI motorom koji raspolaže sa 349 KS i 368,8 Nm okretnog momenta od 1370 do 4500 o/min. Ovaj benzinski V6 model može dostići 100 km/h za 4,7 sekundi i nastaviti do maksimalne brzine od 250 km/h.
Novost u S4 porodici su TDI modeli. Zahvaljujući 3,0 litrenom V6 dizelskom motoru s turbopunjačem, dizelski S4 raspolaže sa 342 KS i sa 516 Nm okretnog momenta. To je dovoljno da dizelski S4 od 0 do 100 km/h ubrza za 4,8 sekunde i postigne elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 250 km/h.
S4 TDI uključuje kompresor s električnim pogonom koji se nalazi u 48-voltnom glavnom električnom sistemu kako bi se uklonila turbo rupa.
Audi će u Evropi početi primati narudžbe za novi model krajem ovog mjeseca, a cijene će biti naknadno objavljene. Novi model bit će zvanično predstavljen u septembru ove godine, na sajmu automobila u Frankfurtu. (Carlander.ba)
