Žmigavac je jedan od dijelova automobila koji su jako korisni drugim učesnicima u saobraćaju.

Krajem prošlog stoljeća u auto-industriji osvanuo je novitet koji nije bio posebno popraćen od strane medija, iako ga danas koriste gotovo svi proizvođači. Riječ je o žmigavcu u retrovizoru.

Davne 1937. godine su postojale samo prednja i zadnja svjetla, pa su se u Buicku dosjetili kako bi bilo dobro pokazati u kojem će se smjeru auto kretati kada dođe u raskrsnicu.

Od tada do 1998. proizvođači automobila su žmigavce smještali gdje god su stigli po prednjem dijelu, a u Europi se tijekom 80-ih godina prošlog stoljeća pokrenula rasprava o smještanju na bok automobila zbog bolje uočljivosti sa svih strana.

13. 8. 1998. godine predstavljena je Mercedes S-klasa s kodnim nazivom W220. Bio je to veliki zaokret u dizajnu nakon već pomalo istrošenog kockastog „Genšera“. W220 je prvi automobil koji je imao ugrađene žmigavce u retrovizorima i to postavljene duž cijele prednje površine zaštitnog poklopca vanjskog osvrtnog ogledala.

Ubrzo nakon toga i E-klasa je dobila žmigavac u retrovizoru, a nakon Mercedesa i mnogi drugi automobili. (Tuzlanski.ba)