Pogrešan izgled, visoka kazna: Ko želi privući pažnju, često bira upadljive boje automobila. Međutim, nije sve dopušteno. Neki efekti ne koštaju samo puno novca, nego čak mogu dovesti i do gubitka homologacije vozila.
Mnogi vlasnici automobila oplemenjuju svoja vozila refleksnim kromiranim bojama. No ono što blještavo izgleda, može zaslijepiti druge – i time postati opasno.
O tome u svakom pojedinačnom slučaju odlučuju policija i TÜV. U ekstremnim slučajevima prijeti kazna do 135 eura, kazneni bodovi u Flensburgu i trenutno oduzimanje vozila, piše Fenix magazin.
Crno kao noć: Previše je previše
Suprotno od sjaja ogledala također je zabranjeno: ultramat lakovi poput Vantablacka. Ova najtamnija crna boja upija gotovo svu svjetlost. U saobraćaju to znači: automobil obojen u Vantablack gotovo je nevidljiv i time predstavlja ozbiljan rizik. Zbog toga su takvi premazi zabranjeni.
BMW u ultra tamnoj crnoj boji: Ova boja razvijena je za promatranje tamnih zvijezda, a ne za automobile.
Vantablack otkriva tamne zvijezde
Ova ekstremno tamna boja potječe iz svemirskih istraživanja. Specijalna optička oprema obložena je ovim materijalom kako bi bilo moguće promatrati vrlo slabe zvijezde. Kako ne bi dolazilo do neželjenih refleksija, razvijen je upravo ovaj ton crne boje.
Neon i svjetleće boje: Nisu igračka za tunere
Fluorescentne ili samosvjetleće boje također su zabranjene. One su predviđene isključivo za sigurnosne oznake. Automobil koji noću svijetli poput štapića za party jednostavno ne smije na cestu.
Nema igranja s policijom i hitnim službama
I kod dizajna postoje jasne granice. Automobil u izgledu policijskog vozila ili vozila hitne pomoći nije dopušten. Ko na taj način zavara ili ometa hitne službe, mora računati s pravnim posljedicama, u ekstremnim slučajevima čak i zatvorskom kaznom.
Promjena boje mora biti upisana
Čak i kod dopuštenih folija vrijedi pravilo: ako se mijenja osnovna boja vozila, to se mora upisati u saobraćajnu dozvolu. Najkasnije prilikom odjave, prijave ili prodaje vozila, upis je obavezan. Ko to propusti, čini prekršaj.
Ponekad je šareno i korisno
Naučnici naglašavaju da upadljive boje mogu biti korisne u saobraćaju: Vozači su vidljiviji i sigurniji. Uprkos tome, većina Nijemaca odlučuje se drukčije – zbog vrijednosti vozila.
Čak 70 % novih automobila u Njemačkoj izlazi iz tvornica u sivoj, bijeloj ili crnoj boji. Ovdje očito presuđuje cijena i preprodajna vrijednost, a ne sigurnost i vidljivost.
