Iako se na prvi pogled može činiti kao manji tehnički nedostatak, stručnjaci upozoravaju da ovakav problem u određenim situacijama može povećati rizik od saobraćajnih nezgoda.
Francuski proizvođač automobila Peugeot pokrenuo je veliki opoziv svog popularnog gradskog modela Peugeot 208 zbog naizgled neobičnog, ali sigurnosno važnog problema – ugrađena sirena na određenim vozilima proizvodi preslab zvuk i ne ispunjava zakonom propisane standarde.
Iako se na prvi pogled može činiti kao manji tehnički nedostatak, stručnjaci upozoravaju da bi previše tih zvučni signal u pojedinim situacijama mogao povećati rizik od saobraćajnih nezgoda, posebno u gradskim gužvama i trenucima kada vozači ili pješaci moraju brzo reagovati.
Akciju opoziva nadgleda njemački Savezni ured za motorna vozila (KBA), koji je naveo da postoji mogućnost da drugi učesnici u saobraćaju jednostavno ne registruju upozoravajući signal vozila u kritičnim trenucima.
Više od 600.000 vozila širom svijeta
Tehnički problem odnosi se na veliki broj vozila proizvedenih za različita tržišta:
- Više od 600.000 automobila pogođeno je opozivom širom svijeta,
- Na njemačkom tržištu obuhvaćeno je gotovo 35.000 vozila,
- Opoziv se odnosi na modele proizvedene između 1. septembra 2019. i 25. jula 2022. godine.
Iz Peugeot su saopćili da će svi kvarovi biti otklonjeni bez troškova za vlasnike vozila. Servisi će zamijeniti postojeće sirene novim uređajima koji zadovoljavaju propisane standarde jačine zvuka.
Prema trenutno dostupnim informacijama, problem nije povezan s motorom, kočnicama, elektronikom niti drugim sigurnosnim sistemima vozila, već isključivo sa zvučnim signalom.
Šta vlasnici vozila trebaju uraditi?
Kompanija će direktno obavijestiti vlasnike pogođenih automobila, a vozači dodatne informacije mogu dobiti i u ovlaštenim servisima uz navođenje koda opoziva MYU.
Očekuje se da sama zamjena sirene neće trajati dugo i da će intervencija biti obavljena tokom kratkog servisnog pregleda.
Jasno definisana pravila
Njemački propisi veoma precizno definišu kakav zvuk automobilska sirena mora proizvoditi.
Prema pravilniku StVZO:
- Maksimalna dozvoljena jačina zvuka iznosi 105 decibela na udaljenosti od sedam metara,
- Signal mora biti dovoljno jasan i prodoran da upozori druge učesnike u saobraćaju,
- Zvuk ne smije biti neugodan niti izazivati nepotrebnu paniku.
Kod spornih primjeraka modela Peugeot 208 problem je upravo u tome što sirena nije dovoljno glasna da bi u hitnim situacijama efikasno upozorila druge vozače ili pješake.
