Svaka promjena u zvuku motora zahtijeva pažnju i pravovremenu reakciju.
Dobro je pratiti kako motor radi i osluškivati zvukove koje proizvodi – oni često najavljuju stanje vašeg vozila.
Po tim auditivnim signalima možete procijeniti "zdravlje" motora i reagovati na vrijeme, prije nego što duboki dizelski bariton postane tenor. Šalu na stranu, ako prepoznate promjene u radu motora, možete spriječiti ozbiljnije kvarove i nepotrebne troškove. Najbolje je odmah pozvati servis.
Ako se na instrument tabli pojave upozorenja ili lampice, pogledajte priručnik vozila da provjerite o čemu se radi, a zatim kontaktirajte servisera, piše Revija HAK.
Motor kao da radi s pola snage
Možda je žuta lampica za gorivo dogorjela – ili ste jednostavno ostali bez benzina.
Promjene u ritmu rada motora i gubitak snage
Velika je vjerovatnoća da postoji problem sa sistemom paljenja kod benzinskog motora. Ne preporučuje se vožnja u tom stanju jer može doći do ozbiljnih oštećenja motora. Često treperi i žuta lampica za ispušne plinove.
Snažni udarci u motoru
To obično znači da motoru nedostaje ulja, što može ukazivati na ozbiljnu mehaničku neispravnost. Provjerite nivo ulja – ako je ispod minimuma, dospite, ali vozilo je ipak najbolje prevesti u servis.
Nekontrolisani rast obrtaja motora
Ako motor "urla" i obrtaji rastu bez kontrole, problem bi mogao biti u kvačilu koje treba zamijeniti – što je ozbiljan kvar i skup popravak.
Motor se ne želi pokrenuti
Kada čujete samo tišinu, najvjerovatnije je akumulator prazan. U tom slučaju – zovite HAK!
Gromovit zvuk motora
Iznenadni duboki, glasni zvuk obično znači da je došlo do pucanja ispušnih cijevi zbog korozije. Potrebna je brza reakcija i odlazak u servis.
Kratko lupanje i gašenje motora
Ako se motor kratko zalupa i brzo ugasi, problem može biti u dotrajalom remenskom sistemu. Ne čekajte kvar – zamijenite remenje na vrijeme.
Zviždanje motora
Kod dizelskih motora zviždanje često znači kvar na ležajevima turbo punjača. Uz to se javlja dim, gubitak snage i prekomjerno trošenje ulja. Mogući su i manji problemi poput puknuća turbo cijevi.
Nije uvijek motor krivac
Zvukovi koji se javljaju tokom vožnje mogu dolaziti iz transmisije, ovjesa ili kočnica. Ponekad samo kamenčić može biti uzrok buke. Također, tokom zime u motor se mogu uvući glodavci, napraviti gnijezdo ili oštetiti instalacije – pa se mogu čuti čudni zvukovi pri paljenju.
U ekstremnim slučajevima, mogu unijeti i orašaste plodove u usisne cijevi, što može izazvati ozbiljna mehanička oštećenja. Zato izbjegavajte parkiranje blizu kontejnera gdje ima hrane i glodavaca.
Ako sipate pogrešno gorivo, motor može početi "kliktati", dimiti i paliti razne lampice. U tom slučaju čuvajte račun s pumpe – može vam pomoći da utvrdite grešku.
Snimak zvuka motora preko telefona neće mnogo pomoći serviseru – zato je bolje stati na sigurno mjesto i kontaktirati stručnu osobu. Svaka promjena u zvuku motora zahtijeva pažnju i pravovremenu reakciju.
