Gume s niskim pritiskom se pretjerano zagrijavaju i može im se smanjiti vijek trajanja do 20%.

Proizvođači automobila jasno su definirali koliko napumpane moraju biti gume na pojedinim modelima.
Velika odstupanja nisu dobra. Tek u u nekim modelima proizvođači navode koliko se pristisak mora povećati u slučaju vožnje s punim automobilom, sa svim zauzetim sjedalima i prtljagom.
Ponovimo, gume s niskim pritiskom se pretjerano zagrijavaju i može im se smanjiti vijek trajanja do 20%. Odnosno, umjesto da traju oko 40.000 kilometara, morat ćete ih zamijeniti na 32.000 kilometara. Također, povećava se i opasnost od pucanja guma.
U prenapuhanim gumama, bočne stijenke i gazni sloj postaju tvrđi nego inače, a kontaktna površina gume na cesti se smanjuje, što uzrokuje njezino brže trošenje.
Ova promjena može smanjiti trakciju i performanse…