Tržište novih automobila u Evropi suočava se sa stagnacijom i padom prodaje.
Rastuće kamatne stope, inflacija, ali i promjene u navikama kupaca, neki su od glavnih razloga ovog trenda. Kako su se kamatne stope povećavale tako su se povećavali i troškovi kreditiranja i lizinga vozila, a u konačnici to je značilo manju pristupačnost novih vozila za širu grupu kupaca, to jest kupovinu srednje i niže klase automobila.
Promjena u opredjeljenjima potrošača zajedno sa kašnjenjem isporuka iz prethodnih godina, kao zaključak nameće, privid rasta, ali da realna potražnja opada zbog slabije kupovne moći, piše Forbes.
Koja auta preferiraju bh. kupci?
U septembru ove godine u BiH su posredstvom ovlaštenih uvoznika i trgovaca kupcima isporučena 683 nova putnička automobila, a to je pad od blizu 20 posto u odnosu na septembar 2023. godine.
Među top 10 najprodavanijih brendova automobila koji su se najbolje prodavali u septembru ove godine su: Škoda, koja je ubjedljivo na prvom mjestu, iza nje drugu pozociju dijele Toyota i Volkswagen, koji su svaki isporučili po 88 novih automobila svojim kupcima, četvrti Hyundai, slijedi ga Suzuki, Renault, Audi, BMW, Peugeot, a među 10 se našao i Mercedes.
Među modelima, prema podacima istog sajta, na prvom mjestu najprodavanijih u septembru je bila Škoda Octavia, slijedi je tradicionalno popularan u našoj zemlji Volkswagen Golf, treća je Škoda Fabia, četvrta Toyota Yaris Cross, a u top pet se našao i Hyundai Tucson.
U prošloj godini autoindustrija u Bosni i Hercegovini je zabilježila stabilan rast dok su neke kompanije ostvarile značajne prihode i dobit.
