U trenucima kada automobil završi u vodi, svaka sekunda je bitna – brzina i pravilna reakcija mogu spasiti život.
Spašavanje kroz vrata u posljednjoj sekundi zadržavanjem daha više je za kaskadere u filmu nego za nas obične građane. Kada u jurnjavi automobil iskoči s ceste i završi u rijeci, hoće li se putnici moći osloboditi na vrijeme?
Srećom, takvi prizori su u stvarnosti uglavnom poznati iz akcijskih filmova. Prema ADAC-u, ovakve nesreće su u stvarnom životu vrlo rijetke, ali nisu nemoguće.
Šta bi putnici trebali uraditi da sigurno izađu iz vozila i vode?
U zavisnosti od brzine, visine i ugla pada, automobil udara u površinu vode i šta se dalje dešava? U pravilu, vozilo tada pluta nekoliko minuta. Upravo to vrijeme morate iskoristiti da što prije izađete. Dakle, odmah nakon udara – ali ne prije nego svi putnici otkopčaju sigurnosne pojaseve.
Put za bijeg vodi kroz razbijene bočne prozore ili krovni otvor, a ne kroz vrata, jer ih pritisak vode s vanjske strane obično sprječava da se otvore. Čak i ako je voda već ušla u vozilo, električni prozori ili krovni otvor trebali bi još kratko raditi.
Postoji i opcija razbijanja prozora, ali to je vrlo teško ili uopšte nije moguće kod jednodijelnih sigurnosnih stakala, objašnjavaju u Njemačkom auto-klubu, dodajući da ako su bočni prozori od laminiranog stakla, postoji mogućnost da se mogu razbiti običnim sredstvima.
Ako u vozilo uđe mnogo vode, automobil potom tone. Ako motor vozila stoji naprijed, prvo će potonuti prednji dio, dok sa stražnjim motorom vozilo tone na suprotnu stranu.
Vrata se pod vodom mogu otvoriti tek kada je automobil potpuno poplavljen.
ADAC izričito upozorava da se ne treba namjerno čekati toliko dugo, jer se stres u ovakvoj izuzetnoj situaciji lako pretvara u paniku i postaje najveća opasnost.
Spašavanje kroz vrata u posljednjoj sekundi zadržavanjem daha više je za kaskadere u filmu nego za nas obične građane.
